20crmnti精密管的低温淬火和回火

亚共析钢淬火温度在Ac3以上30℃-50℃。依照20crmnti精密管渗碳齿轮表面碳含有量的分布和实践经验，从900℃油冷到820℃左右可以获得很好的效果。万一加热温度过高或保温时间过长，将会产生奥氏体晶粒粗大引发了的过热或晶界风化和部分熔化引发了的过烧。粗大的奥氏体晶粒不止减少了齿轮的机械性能，并且容易出现齿轮变形和开裂。烧伤的工件仅能丢弃。加热温度低和保温时间接近会引起硬度刚到。从此，可以选择900℃渗碳和820℃左右油淬。淬火冷却速度过快，导致奥氏体向马氏体的急剧转变和体积收缩，发生了相当大的内应力，容易造成齿轮变形和开裂，在同一时间可以获得马氏体组织，获得相比较高的硬度。

20crmnti精密管低温回火

20crmnti精密管淬火钢的显微组织为马氏体和少量残余奥氏体，它们不牢固，易转变为稳定组织，淬火时产生了内应力。为了规避或消除淬火内应力，稳定组织和尺寸，获得所需求的力学性能，实践证明，重载齿轮最好在200℃回火4小时。低温回火时，马氏体中过饱和碳原子逐渐以碳化物形式析出，马氏体晶格畸变程度较弱，内应力环比减少。这时的回火组织由马氏体和碳化物组成，称为回火马氏体。虽然马氏体的分解环比了碳的过饱和度和α-Fe中铜的硬度，但析出的碳化物强化了基体，一点残余奥氏体分解成回火马氏体，从而因此钢仍保持高硬度、耐磨性和一定的韧性。